果断地统筹指挥
2018-10-26 13:52
来源:未知
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如何保障整个服务链条的顺畅,是航班生产运行组织的关键。重庆分公司各生产运行保障单位作为航班运行的幕后工作者,同直面旅客的一线窗口单位一样,牢固树立了服务的理念,从健全责任体系、畅通内部沟通渠道、完善决策机制,到提升指挥员的服务理念、运行管控能力,这些措施的实施都是大局意识、服务意识提升的具体体现。提升重庆区域运行保障能力,切实为航班运行顺畅服好务,我们一直在努力。

通过建立《生产运行信息分类管理制度》,完善生产运行信息管控机制,确保生产运行信息传递的及时准确。

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建立由生产指挥中心牵头的生产运行系统协商机制,定期召集或主动前往各生产调度单位,让统筹指挥工作不再高高在上,树立服务意识,通过深入基层,了解运行中存在的问题,流程发生的变更,协调应对措施,加强运行沟通。

分公司各生产保障单位紧紧围绕“飞机”这个核心,以旅客及保障为外延,着力思考人、机、料、环、法五个方面的问题,对生产运行和信息传递流程进行认真梳理,建立符合生产运行保障需要的整体与个体流程图。

通过制定《指挥员复训计划和考核方案》,对已经上岗的指挥员开展每年两次的定期复训工作,由公司认可的专职或者兼职教员负责复训的专业指导、考试、阅卷以及试卷讲评,复训结合每年的换季培训展开,确保指挥员的业务能力、履职能力持续得以保证。

(供稿:中国国际航空股份有限公司重庆分公司党群工作部,

作为分公司航班信息传递的枢纽,指挥员的工作流程看似简单,实则纵横交错,这就要求指挥员要有大局观念、服务理念,了解航班运行的各个环节,果断地统筹指挥,以高效的工作推动航班高效运行。

图:国航重庆分公司值班领导召集各单位值班人员会商航班保障措施

在生产运行信息管控机制中,特别针对收集到的生产运行过程中出现的各种不正常情况,明确了发生事件的处置原则和流程,由各单位填报《重庆分公司流程完善事件通知单》书面表格报生产指挥中心,生产指挥中心根据发生事件的性质(航空安全、空防安全、旅客服务、运行标准、航班正常)进行分类,按照其所涉及的范围(部门内、跨部门、国航股份(含)以外)明确受理单位,跟踪整改进程,完善生产流程,提高运行保障水平。

民航资源网2014年9月12日消息:随着近期多个运行管控类文件的出台,国航重庆分公司以生产指挥中心为核心的重庆区域运行保障系统迎来了运控系统二转以来的再次升级,通过对分公司及各生产保障单位职责及流程的梳理,完善责任体系,理顺协调关系;通过建立生产运行信息管控机制,确保生产运行信息传递的规范性,特别针对涉及流程缺口的不正常事件,明确了事件受理单位;通过征集各单位业务能手,建立专家库,对各类运行不正常事件、疑难杂症的处理搭建快速处置平台,完善决策机制;在生产指挥中心内部,通过健全《生产指挥员培训大纲》、《生产指挥员复训计划和考核方案》以及新增业务通告制度、调整值班制度,力求逐步提高指挥岗位人员职业素质及内部管控能力。

为此,生产指挥中心针对指挥室这一区域保障中枢进行了一系列的培训升级。对生产指挥员,严格按照新近改版的《生产指挥员培训大纲》进行培训,以运行类手册标准为基准,机坪保障各环节为核心,应急处置及对外协作为重点,加大案例经验和技巧传授,逐步提高指挥员日常工作能力和应急处置能力。

针对运控转型的遗留问题、现阶段发展规模的问题以及内外部环境变化的问题,分公司生产指挥中心牵头,各保障单位结合近期发生的不正常情况进行认真回顾和剖析,强调责任担当,树立大局意识,保障单位服务一线的意识,找出存在问题,梳理、完善、明确各级运行、值班岗位职责。

在各生产保障单位中,各自根据自身业务范围选拔业务能手,组成生产运行系统专家(专业人员)库。专家库的建立便于各级指挥调度单位、值班领导及时征询生产运行不正常情况的处置意见或建议,增强判断能力,提高处置精度,缩短处置与决策时间。

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